SAE = Society of Automotive Engineers.
Indica la viscosità dell’olio in funzione della temperatura.
Esempio: 5W-30 → fluido a freddo (5W), stabile ad alte temperature (30)

API = American Petroleum Institute.
Divisa in:
S (Service) → benzina (es. API SN, SP).
C (Commercial) → diesel (es. API CK-4).
Più la lettera è avanti nell’alfabeto, più è recente la specifica.
Esempio: API SN > API SM.
Importanza per garantire compatibilità con motori più moderni.
ACEA = Associazione europea dei costruttori di automobili.
Divide gli oli in categorie:
A/B → auto a benzina e diesel leggeri.
C → oli a basso SAPS per auto con filtri antiparticolato.
E → motori diesel heavy-duty (camion, bus, veicoli industriali).
Ogni lettera ha numeri (es. ACEA C3, ACEA E7) che indicano le performance.
Oltre a SAE/API/ACEA, molti costruttori hanno specifiche proprie (VW 504.00, MB 229.51, BMW LL-04).
Per mantenere la garanzia e assicurare la massima efficienza, bisogna rispettare anche queste.
Consultare sempre il libretto di manutenzione.
Non basta guardare “SAE 5W-30”: serve la specifica API/ACEA corretta.
In caso di dubbi → affidarsi a rivenditori qualificati.
sul nostro sito troverai oli con le specifiche certificate per auto, moto e veicoli industriali.
In conclusione
Le sigle non sono un dettaglio tecnico inutile, ma la chiave per la salute del motore.
Usare l’olio giusto significa meno consumi, meno emissioni, più durata del motore.
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